Försök till tjänsteresa mitt i vargavintern

Igår var planen att åka med ett tåg 07.07 från Stockholm C till Örebro, för att genomföra ett kundbesök tillsammans med en lokal säljare, där jag skulle presentera en av ”mina” produkter. Jag visste att det var snökaos och mycket förseningar, så jag övervägde att ta bilen istället för tåget (eftersom det inte verkade som att det skulle snöa mer, bara vara snö på marken, och kallt, men soligt), men efter att ha kollat banverkets hemsida upprepade gånger både på kvällen och morgonen, och "mitt" tåg inte såg ut att vara inställt, så bestämde jag mig för att ta tåget. Trots allt var ju biljetten redan inköpt.

Bild lånad från SMHI

Glad i hågen går jag ut i -20 grader, bara för att finna att det är ersättningsbussar som gäller överallt där tunnelbanan går över jord. Ingen tunnelbana. Jag väntar i 3 minuter på ersättningsbussen, men ger upp och går till närmsta inomhusstation (bara en station bort trots allt). Det är smällkallt men jag går fort och det tar kanske 15 minuter. Väl framme så har jag tur och det kommer ett tåg nästan direkt. Jag känner att det är tajt om tid (men misstänker förseningar även hos SJ) och springer upp till stationsbyggnaden när vi är framme, jag hämtar ut min biljett i automaten 07.05... Kollar tavlan, ser att det är spårändring och springer till det nya spåret (nr 8). Där rullar tåget precis in (!) och jag är nästan först på. Men snart kommer det massor med folk, som tydligen suttit på ett tåg på spår 6 innan den här spårändringen (som alltså även var en tågändring) kom till... Det pratas om att tåget ska säkerhetskollas, och loket ska bytas plats, men sen ska vi åka. Fast eftersom det har skett urspårningar i Hallsberg så ska tåget tyvärr bara gå till Örebro, inte till Göteborg som annars var slutstationen. Men det räcker ju för mig. Efter 20 minuter säger de att det snart är dags att rulla, men efter ytterligare 15 minuter så suckar konduktören (eller vem det nu är som pratar) att "ja... vi var ju startklara att köra... men jag fick precis besked att SJ har ställt in det här tåget. Och jag har absolut ingen aning om varför". Så det var bara att kliva av! Troligen tar SJ inga risker att någon ska bli sittande i ett tåg ute i skogen, och det kanske är lika bra...

Jag överväger om jag ska invänta nästa tåg mot Örebro som ska gå om en timme, eller se om det går någon långfärdsbuss. Men jag får tag på säljaren som jag skulle träffa, och han råder mig att åka till kontoret eller hem, så bokar han om mötet med kunden till ett senare datum när vi kanske t.o.m fått plusgrader i Mälardalen!

Så jag var på jobbet klockan nio och gick upp 05.30 till ingen nytta!